Virtuellemans
J’ai commencé le coaching en plusieurs étapes.
Avant de devenir pilote essayeur professionnel, j’ai tout d’abord, été moniteur dans des écoles de pilotages renommées sur Paris en monoplace et berlines pendant 3 ans , que ça soit pour faire des cours en salle devant 30 personnes ou du coaching individuel à l’intérieur des voitures pour enseigner les bases du pilotage.
Cette expérience m’a permis d’apprendre les bases du métier et de m’adapter à tous types de population de tous niveaux.
Mon métier d’essayeur m’a écarté du coaching pendant plusieurs années. Par connaissance, suite à mes résultats sportifs et mon record sur le Nurburgring, j’ai été contacté par des gentlemen drivers possédant des supercars pour du coaching individuel afin de progresser. Cette expérience m’a permis de m’adapter à une clientèle plus ciblée et exigeante pour la faire évoluer sportivement et techniquement.
Un de mes clients m’a demandé de le coacher dans un premier temps pour le faire progresser puis de rouler avec lui en course en endurance. Après une année de progression constante, nous avons ensuite gagné le championnat 2 années de suite : objectif atteint 😉.
C’est quelques années plus tard que j’ai souhaité me perfectionner encore un peu plus dans ce domaine en parallèle de mes activités prioritaires de mise au point en passant un diplôme d’état : retour aux sources à l’auto sport Academy au Mans ( Seule école de formation de pilote au monde ) où j’avais débuté ma carrière en monoplace à la filière ELF. Maintenant titulaire du DEJEPS mention circuit, je fais partie des 30 diplômés en France à avoir le statut de coach sportif spécialisé. Cela m’a permis d’acquérir de nouvelles compétences et de m’entourer de personnes compétentes dans chaque domaine afin de passer à un niveau d’expert dans un monde du sport de haut niveau de plus en plus dur et complexe à maîtriser pour être le meilleur.
Je me spécialise aujourd’hui principalement dans 2 domaines où je vous propose mes services :
- Les gentlemen driver qui souhaitent passer à la compétition.
- Les jeunes kartmen passant à l’automobile.
Ma spécificité : UNE FORMATION VIRTUELLE DE LA NORDSCHLEIFE !
Fort de mon expérience sur ce circuit (Un record officiel pour un constructeur, des voitures , systèmes pilotés et pneus mis au point, une course en VLN , + de 3 000 tours réalisés) , je vous donne toutes les astuces , les points de repères , les fautes à éviter , comment appréhender ce circuit qui fait rêver tous les passionnés mais qui reste aussi le plus dangereux au monde.
Découvrez ses subtilités d’un point de vue virtuel pour l’appréhender et le comprendre progressivement avant d’aller vous y frotter en réel .
Étant un adepte des simulateurs depuis 15 ans, j’ai vu avec plaisir une nette amélioration et aujourd’hui, plus qu’un jeu, c’est un outil de travail merveilleux qui permet de travailler beaucoup de choses ( les bases, les techniques de pilotage, les techniques de course et qualifications, la régularité , apprendre à lire des datas via la télémétrie, etc .. ) tout en prenant du plaisir.
C’est pourquoi le simulateur devient un axe principal en s’adaptant à tous les niveaux & budgets.
Du simulateur semi professionnel au simulateur professionnel ( vérin avec capteurs de lacet, freinage hydraulique de 120 bars, retour de force ) je suis prêt à vous encadrer et vous faire progresser en fonction de vos attentes :
- Débutant
- Perfectionnement
- Professionnel
En fonction de votre besoin et de votre budget, nous pouvons adapter notre demande avec différents types de simulateurs, avec un coaching plus ou moins poussé. De la technique de base ne nécessitant pas dans un premier temps toute la technologie nécessaire aux meilleurs simulateurs pour des besoins spécifiques ou rigoureux.
Une fois la partie technique acquise sur simulateur, passons ensuite à la réalité :
Nouveau projet en cours de développement :